Kontrollfahrten sind das Zünglein an der Waage
Die Kontrollfahrten durch unsere Gebietsleiter sind ein wichtiges Instrument im Vorfeld der Einsätze und für die Einsatzplanung. Bei Temperaturen um 0° Celsius und leicht darüber, lässt sich nur vor Ort die Lage beurteilen und die richtigen Maßnahmen ableiten. Kontrollfahrten werden in der Wintersaison sehr häufig durchgeführt.
Überfrierende Nässe und Industrieschnee
Welche Rolle spielen…
Temperaturen
Mit häufigen Kontrollfahrten um 0° bis 4° Celsius decken wir örtliche Wetterphänomene auf und richten an den Ergebnissen unsere Einsatzplanung aus.
Höhenunterschiede
Manchmal entscheiden in diesem Temperaturbereich nur minimale Höhenunterschiede darüber, ob in einem begrenzten Räumgebiet (Tour), Niederschlag zu Glätte führt oder in Form von Schnee liegen bleibt. Diese Höhenunterschiede haben wir überall im Rhein-Main-Gebiet.
Örtliche Lage
Dichte Bebauung in Innenstädten wirkt wie ein Schutzschild vor Kälte. Dagegen birgt eine freiere Lage oder die Nähe von Gewässern eher das Risiko von überfrierenden Niederschlägen, durch höhere Luftfeuchtigkeit und/oder stärkerer Luftbewegungen.
Emissionen von Industrieanlagen
Wenn plötzlich, ohne Vorhersage, ganze Straßenzüge verschneit sind, haben wir es meist mit Industrieschnee zu tun.
